Чаму ўсё больш і больш адзінак выкарыстоўваюць механічную замену шпалы?

Як гаворыцца: моцная транспартная краіна пачынаецца з чыгункі!
У эпоху бурнага развіцця чыгуначнай прамысловасці маёй краіны чыгуначнае будаўніцтва адыграла важную ролю. Аднак пры будаўніцтве чыгуначных пуцей буйнамаштабныя эксплуатацыйныя прылады не могуць пазбегнуць памылак у працэсе будаўніцтва. Такім чынам, для забеспячэння якасці будаўніцтва чыгуначных пуцей і садзейнічання бесперабойнай працы цягнікоў на пуцях і, такім чынам, абароны жыцця людзей, кладка і замена шпал набывае ўсё большае значэнне.

Звычайная ручная замена шпал мае нізкую эфектыўнасць, высокі кошт, займае шмат часу і працаёмка, і цяжка забяспечыць прагрэс праекта; па гэтай прычыне наша кампанія распрацавала і мадыфікавала машыну падвойнага прызначэння для замены шпал для грамадскага і чыгуначнага транспарту, каб вырашыць праблемы складанай замены шпал і нізкай эфектыўнасці. Выкарыстанне экскаватара ў якасці шасі, даданне сістэмы сталёвых накіроўвалых колаў і гідраўлічнай сістэмы да пярэдняй і задняй часткі экскаватара, каб абсталяванне экскаватара магло свабодна рухацца па чыгуначным пуці, не пашкоджваючы рэйкі, стала новай прадукцыйнасцю. Перадплечча абсталявана спецыяльна вырабленай шлакавай пласцінай і падушачным заціскам, што робіць яго вельмі зручным заціскаць шпалы для замены, а таксама можа здымаць і засыпаць шпалы і камяні пад рэйкі, што значна паляпшае хуткасць і якасць замены шпал. Мадыфікаваная нашым прадпрыемствам машына для замены чыгуначных шпал прайшла ацэнку навукова-тэхнічных дасягненняў. Прадукт гэтага праекта дасягнуў вядучага ўнутранага ўзроўню ў тэхналогіі будаўніцтва шашэйных і чыгуначных дарог двайнога прызначэння, а таксама знайшоў прарыў у механізаваным будаўніцтве чыгунак, зрабіўшы вялікі ўклад у развіццё чыгунак маёй краіны.